最近は観光列車ブームで全国各地に観光列車が走っていますが、北陸の能登半島にも新しい観光列車が登場してきました。2015年の北陸新幹線金沢延伸に合わせてのと鉄道の観光列車「能登の里山里海」がデビュー。その半年後にJR西日本の観光列車「花嫁のれん」がデビューしました。

以前からこれらの観光列車には乗りたいと思っていたのですが、3月の3連休に漸く切符を確保したので、北陸地方まで出かけていき、観光列車に乗りました。

花嫁のれん

北陸新幹線の金沢延伸に合わせて新設された観光列車です。私のイメージでは、JR西日本については、JRグループの中ではJR東海と並んで観光列車にやや冷淡という感じを持っていたのですが、最近になっていくつかの観光列車を走らせるようになってきました。
今回紹介「花嫁のれん」もその1つで、これまで何度か申し込んでも指定席が即日完売で取れなかったという程の人気列車です。

2両編成の列車が和倉温泉駅に着いたのは1620頃。そこから金沢まで約1.5時間の観光列車の旅が始まります。先の「のとの里山里海」と同様、こちらも3名のアテンダントさんが乗務しています。しかし先程のような沿線案内放送はなし。カウンターでのグッズ販売と写真撮影サービス、あとはゴミの回収だけです。もう少し何かあっても良かったかも･･･。

車内はさすがに豪華で、金箔が塗られた車内は見た目のインパクト大です。
それから列車の旅と言えば地ビール。アテンダントさんお奨めの地ビールとビーフジャーキーを購入したのですが、これは確かに美味しかった。地ビールは少し甘めのある感じですが、喉越しが良く、グイグイ飲める感じが良かったです。ビーフジャーキーも肉の味がしっかり出ていてグッドでした。

列車は1800前に金沢駅に到着しました。観光列車らしい何かがあれば良かったのですが、そのあたりは今後の改善に期待しましょう。

余談ですが、七尾線には国鉄色の車両が数多く残っていたので、そういう列車に乗るのは楽しいです。国鉄型色の車両といえばキハ40系の気動車が定番ですが、ここは電車型だったのも興味深かったです。